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2023年，随着智能网联技术的不断完善，动力电池技术的日趋成熟，中国新能源汽车市场也进入了白热化阶段，车企想要在市场中得以长久生存，不光要走的快，更要走的稳。而那些想走捷径的车企往往只会吃闭门羹，比如近期小鹏汽车就被推上了风口浪尖上，由于小鹏汽车未按规定期限公示2022年年报，最终被列入经营异常名单，让人唏嘘不已。当然，也有一些企业选择了稳扎稳打，稳中求胜，最终在市场中拔得头筹，其中，极氪就是一个典型的代表。

5月交付8678台，极氪又是冠军

6月初，各大新能源车企纷纷晒出了自己的成绩单，其中，小鹏汽车5月共交付新车7506辆，环比增长6%，蔚来汽车5月共交付新车6155辆，环比下降7.6%，再次出现了下滑的迹象，而极氪的5月交付数据不断向好，共交付新车8678台，环比增长7.1%，同比增长100%，连续4个月同、环比双增长，累计交付109961台，再创新势力最快交付记录。

通过对比发现，蔚来、小鹏这些曾经是造车新势力代表的车企已经出现了明显掉队，而反观极氪，其凭借着集团体系力、超越同级的产品力等诸多优势，品牌成长速度惊人，打破了“蔚小理”头部格局。而从极氪公布的数据中也不难看出，极氪延续了2022年前低后高、越战越勇的态势，未来潜力无限。

产品力足够硬核，极氪销冠地位更加牢固

极氪成立至今已有两年，并先后带来了极氪001(参数|询价)和极氪009两款爆品，其中，极氪首款车型极氪001定位为豪华猎装轿跑，其以平均订单金额超过33.6万元，持续刷新中国豪华纯电品牌价值高度，成为了30万元以上中国品牌纯电车型年度销冠；极氪第二款车型极氪009从上市到交付仅仅76天，刷新中国豪华纯电品牌最快交付记录，新车更是在交付3个月的时候，就成为50万以上豪华MPV销冠，在细分市场中获得了众多MPV用户以及豪华车用户的高度认可。

值得一提的是，极氪第三款车型新奢全能SUV极氪也于4月16日正式上市，该车从全球用户的豪华体验需求出发，在安全、空间、设计、性能和配置等多个维度实现全面升级，开创紧凑级豪华新标杆，新车上市即热销，预计将于6月正式开启交付。

至此，极氪的产品矩阵包括了家轿、SUV以及MPV等多个领域，全面覆盖20万级以上细分市场，能够满足不同用户的出行需求。比如极氪001能够满足男女主人日常出行的驾驶乐趣，极氪009可以满足艺人明星、男主人商务出行、多子女家庭全家出行的豪华舒适，极氪X可作为女主人日常出行代步车或送给成年子女的第一台车。

极氪销量节节攀升，市场反馈良好，这无疑给到用户和潜客更多的信心，相信随着品牌知名度的不断提升，极氪旗下的产品也会成为更多用户出行的首选。